|
Åbning af Øresundsforbindelsen
Den faste forbindelse over Øresund forventes at kunne være færdig omkring 1. juli år 2000. Øresundskonsortiet har således efter meget omfattende drøftelser med alle entreprenørerne i projektet kunnet præcisere målsætningen for åbningsdagen yderligere. Det har altid været hensigten at forbindelsen skulle være klar til brug i andet halvår af år 2000 – altså med en grænse, der gik helt hen til årsskiftet. I dag, tre år efter det egentlige anlægs-arbejde gik i gang, står det imidlertid klart, at nu hvor mere end 50% af arbejderne er gennemført, og entreprenørerne er kommet godt ind i produktionen, kan målsætningen præciseres til den 1. juli. - Målsætningen om at forbindelsen er klar til brug for sommertrafikken i år 2000 er fortsat ambitiøs, men klart realistisk, siger administrerende direktør Sven Landelius, Øresundskonsortiet. Der er dog en række vigtige forudsætninger for, at dette lykkes, idet der kan ske ting, som er uden for vores kontrol. Det kan være en arbejdsmarkedskonflikt af længere varighed, ekstreme-vejrsituationer (isvintre f.eks.) eller hvis der indtræffer større uheld. Den endelige åbningsdato fastlægges i 1999. Øresundskonsortiet fortsætter nu et tæt samarbejde med de to jernbaneoperatører SJ og DSB, der skal køre tog over forbindelsen, samt med Banverket og Banestyrelsen, der skal forvalte infrastrukturen, for at sikre, at færdiggørelsen af baner og tog kan være klar til det præciserede åbningstidspunkt. - Øresundskonsortiets tidsplan skal naturligvis også ses i sammenhæng med tidsplaner for tilslutningsanlæggene (motorvej og jernbane), samt medDSB’s og SJ’s muligheder for at få leveret tog og iværksat en foreløbig køreplan, siger Sven Landelius. Men det er vores håb, at alle disse elementer skal kunne mødes omkring en åbning af forbindelsen i sommeren år 2000. - Det hele sker naturligvis ud fra ønsket om at få forbindelsen i drift så hurtigt som muligt, så Skåne og Sjælland kan forenes i én region så tidligt som muligt, siger Landelius. Den nye tidsplan for Øresundskonsortiet er blevet til efter et forår med et detaljeret samarbejde med entreprenørerne i projektet. Dels om færdiggørelse af de forskellige anlæg, især bro og tunnel, men også med indpasning af de mange installationsarbejder, der skal foretages, når de fysiske anlæg er klar: installation af jernbaner, sikkerhedsudstyr, overvågningsudstyr, ventilation etc. Yderligere oplysninger hos administrerende direktør Sven Landeliusog teknisk direktør Peter Lundhus, Øresundskonsortiet, tlf.: 33 41 60 00. Med venlig hilsen Ajs Dam Informationschef |
