Øresundsbrons historik
2010 fyllde Øresundsbron 10 år, men historiken går ännu längre tillbaka än så. Här kan du se några milstolpar från vår historia fram till nu, från signeringen av avtalet mellan Sverige och Danmark till det första tvåsiffriga jubiléet.
23 mars 1991
Danmark och Sverige skriver under avtalet om att bygga en fast förbindelse över Öresund.
September 1993
Arbetet med de danske landanläggningarna inleds. De omfattar 9 km motorväg och 18 km järnväg.
Augusti 1995De första arbetena med kust till kust-förbindelsen inleds med muddringsarbeten ute i Öresund. Foto: Miklos Szabo.
Det första av två fundament till högbrodelens pyloner bogseras från Malmö till brosträckningen och sänks ned i ett 17 m djupt hål som har muddrats i havsbotten.
8 augusti 1997
Det första av totalt 20 tunnelelement bogseras från fabriken i Köpenhamns Nordhavn till Drogden, där det sänks ned i den muddrade tunnelrännan.
27 september 1997
Den 9 km långa motorvägen till Köpenhamns flygplats invigs.
27 september 1998
Den 18 km långa järnvägen Öresundsbanan, mellan Köpenhamns Hovedbanegård och flygplatsen i Kastrup, invigs. Därmed är de danska landanslutningarna till Øresundsbron färdiga.
16 mars 1999
Den sista metern av sänktunneln gjuts och den första bilen passerar igenom tunneln.
14 augusti 1999Det sista brospannet sätts på plats. Nu är den fasta förbindelsen mellan Sverige och Danmark verklighet. Händelsen kallas Bridging the Gap, 8 000 brobyggare deltar, liksom kronprinsessan Victoria av Sverige och kronprins Frederik av Danmark. Foto: Pierre Mens.
1 december 1999
Den sista biten av järnvägen mellan Köpenhamn och Malmö läggs på plats.
9–12 juni 2000Öppen Bro. 80 000 människor cyklar, åker rullskridskor, springer eller går över Øresundsbron vid det allra första Broloppet, som därmed är världens största motionslopp mellan två länder. Foto: Drago Prvulovic.
17 juni 2000
Yttre Ringvägen och de svenska landanläggningarna invigs.
1 juli 2000Øresundsbron invigs av Sveriges kung Carl Gustaf och Danmarks drottning Margrethe. Det är folkfest på Lernacken vid Limhamn och på 5-øren och 10-øren vid Kastrup. Foto: Fredrik Sandberg.
18 september 2000
Bil nummer 1 000 000 kör över Øresundsbron.
27 februari 2001
Utställningen på Lernacken i Sverige stänger. Utställningen har då totalt haft 600 000 besökare.
21 juli 2003
Bil nummer 10 000 000 kör över Øresundsbron.
1 juli 2005Øresundsbron fyller 5 år. I betalstationen erbjuds kunderna putsning av vindrutan, så att de kan se möjligheterna på andra sidan. Foto: Stig-Åke Jönsson.
1 november 2006
Caroline Ullman-Hammer tillträder som VD efter Sven Landelius.
2 maj 2010
Bil nummer 50 000 000 kör över Øresundsbron.
12 juni 2010
Broloppet mellan Danmark och Sverige, det som ska vara det allra sista, blir en attraktion med nästan 30 000 löpare på sträckans 21,1 km.
1 juli 2010Øresundsbron fyller 10 år. Det firas med en folkfest, fyrverkeri och utdelningen av det allra första Eldsjälspriset. Foto: Peter Brinch.
