Trafik och konjunkturer
Som en följd av finanskrisen och den efterföljande lågkonjunkturen präglades 2008 av en snabb inbromsning av den ekonomiska tillväxten i Danmark och Sverige, vilket ledde till mycket svag tillväxt för trafiken över Øresundsbron under hösten 2008.
Samtidigt ökade räntekostnaderna på grund av de mycket höga räntorna på finansmarknaden och den höga inflationen under sommaren och hösten.
Under de senaste fyra åren har trafiken på Øresundsbron ökat med mellan 14 och 17 procent. Under denna period har högkonjunktur och låga räntor på finansmarknaden gagnat Øresundsbrons ekonomi, och 2004 började Øresundsbron betala av skulden på 30 miljarder DKK. Den första miljarden betalades av under perioden 2004 – 2008.
På lång sikt påverkas inte de grundläggande tillväxtfaktorerna – utvecklingen av arbets- och bostadsmarknaden samt befolkningsunderlaget – av krisen. På kort sikt drabbas dock Øresundsbron av en avmattning av den integrationsdrivna trafiken eftersom invånare och företag är försiktiga med att ta nya risker, till exempel byta jobb, sälja hus eller satsa på nya marknader.
