Specialtransport
Extra långa, breda eller tunga fordon kan passera Øresundsbron. Det är dock några särskilda priser och villkor som gäller, här ibland tidsfönster då transporten kan ske. Observera att fordon som är högre än 4,5 meter inte kan passera Øresundsbron på grund av höjden i tunneln.
Klicka här för information om farligt gods
Klicka här för information om farligt gods
Priser
Om transporten tillhör kategorin exceptionell specialtransport för bara en av egenskaperna längd, bredd eller totalvikt gäller priset för exceptionell specialtransport. Transportörens varningsbilar , som ledsagar transporten betalar normalt grundpris. Ring 46 40 22 30 30 för att beställa escortbil.| Pris per enkelresa | SEK exkl moms |
|---|---|
| Normal * | Efter längd |
| Exceptionell ** | Som lastbilar under 20 meter plus 1.220,00 |
| Eskortbil - vardag, första timme | 1.500,00 |
| Eskortbil - vardag, påbörjad timme därefter | 500,00 |
| Eskortbil - helg, första timme | 1.800,00 |
| Eskortbil - helg, påbörjad timme därefter | 680,00 |
* Längd under 30 meter, bredd under 3,5 meter och totalvikt under 100 ton
** Längd över 30 meter, bredd över 3,5 meter eller totalvikt över 100 ton
Tillstånd
Specialtransport över Øresundsbron förutsätter ett tillstånd från myndigheterna . I Danmark är detta polisen. I Sverige är det - Gatukontoret Malmö Stad, om transporten sker inom Malmö stads gränser
- Vägverket Region Skåne, om transporten sker utanför Malmö stads gränser.
När kan jag passera?
Specialtransporter kan ske under begränsade ”tidsfönster” för att störa trafiken på Øresundsbron så lite som möjligt. Observera att tidsfönstret med högsta nummer bestämt av transportens längd och bredd gäller. Klicka på tidsfönstret för att visa ett schema.Ankommer du till Øresundsbron utanför rätt tidsfönster kan du använda de uppställningsplatser som myndigheterna anvisar på den danska respektive den svenska sidan. Kontakta Köpenhamns polis i Danmark eller Gatukontoret Malmö Stad i Sverige.
Storlek | Villkor | Varnings-fordon | Eskort-fordon |
|---|---|---|---|
| 2,55m < B < 3,10m | Tidsfönster I | ||
| 3,10m < B < 4,00m | Tidsfönster II | 1 * | |
| 4,00m < B < 4,50m | Tidsfönster III | 2 ** | |
| 4,50m < B < 7,00m | Tidsfönster III | 2 *** | 1 |
| B > 7,00 m | Ingen passage | ||
| 18 m < L < 25 m | Tidsfönster I | ||
| 25 m < L < 30 m | Tidsfönster I | 1 | |
| 30 m < L < 35 m | Tidsfönster III | 1 * | |
| L > 35 m | Tidsfönster III | 1 * | 1 |
* Om både B > 3,50 m och L > 30 m krävs två varningsbilar
** Varningsbilarna ska köra bredvid varandra för att blockera omkörningar i tunneln
*** Varningsbilarna ska köra bredvid varandra för att blockera omkörningar längs hela förbindelsen
Hastighet
Max hastighet för specialtransporter är 70 km/h. Långsamma transporter, som inte kan köras med högre hastighet än 40 km/h, tillåts endast i tidsfönster III och alltid med minst ett varningsfordon och ett eskortfordon. Långsamma djuplastningsvagnar (15 km/h) tillåts endast med två varningsfordon.Passage av betalstationen
Specialtransporter använder nedanstående banor i betalstationen. Om transporten är för bred eller för hög för att passera, kör den bakom betalstationen via servicevägen.| 2,5 m < H < 4,5 m | |
|---|---|
| B < 2,8 m | Bås 9-11 eller 29-31 |
| 2,8 m < B < 4,2 m | Bås 11 eller 31 |
| B > 4,2 m | Bakom anlæg |








